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lv博彩_还在等荣放?这合资SUV降价一万,马力近200匹,出自日系同样很火

发布时间:2020-01-10 16:50:25

lv博彩_还在等荣放?这合资SUV降价一万,马力近200匹,出自日系同样很火

lv博彩,几天后的10月25日,全新rav4 荣放就即将要上市,对此款车型,媒体以及消费者一直抱有非常大的期待,全新的设计语言在2020款rav4 荣放上也得以体现,更加激进的外观与崭新的内饰,与老款"判若两车",着实令人期待。但与此同时,20万入门的预售价格,也确实使得许多消费者望而却步。对于一款偏向家用的紧凑级suv来说,rav4 荣放的定价确实较高,所以,另一款在国内销量优异的日系紧凑型suv进入了我们的视野。这车不但有近200匹的动力,空间及配置方面也丝毫不输rav4 荣放,且目前还有着1万左右的优惠,比rav4 荣放更具性价比。这就是东风本田旗下的,本田cr-v。

从外观来说,这一代的本田cr-v相较于全新的rav4荣放而言,看起来更加圆润可爱,没有营造的那么激进运动,所以本田cr-v看起来也更加贴合"家用"二字。车头标志性的家族外观,一条粗壮的镀铬贯穿中网,两侧带有略显"俏皮"的led远近光灯,只可惜部分中低配车型上仅配备了卤素光源。车头的外观设计,相较于目前的主流suv造型来说,显得略微"保守"了一些。

看向车侧,本田cr-v拥有4585mm*1855mm*1679mm的车身尺寸,与新款rav4 荣放4600mm*1855mm*1680mm的参数相比,本田cr-v略小一点,但在视觉效果上看来也"并无大碍"。本田cr-v的腰线塑造并不丰富,使其看起来更加"圆润丰满"些,相较于rav4 荣放过多线条所塑造的力量感而言,本田cr-v看起来会更"亲切"些许。

看向车尾,本田家族的高识别度尾灯,相较于头灯的设计,尾灯看起来要激进许多,配以车尾贯穿两侧的镀铬装饰,使得本田cr-v极具辨识度。在车尾下方,还带有双边单出的外露排气。在本田cr-v的部分中高配车型上,还带有非常实用的电动尾箱以及电动后备箱记忆功能,如果能将这一配置下放到更低配的车型上,相信会更受消费者喜爱。

在这一代的本田cr-v上,内饰的设计就不如全新rav4上的那套设计新潮主流了。本田cr-v的入门版车型上仅拥有5英寸普通液晶屏,不支持触控,在中高配的车型上也只是7英寸的触控液晶屏。光从屏幕尺寸来看,本田cr-v的表现并不算好,毕竟现在随便一个合资或自主品牌的中控大屏就有9、10英寸,所以在这方面的竞争力较弱。配置层面,仅是中高配的车型较为丰富,有gps导航、android auto以及车联网等功能,入门版的车型就较为"寒酸"了些。但同样拿高配车型对比来看,显然本田cr-v要比rav4荣放要地道不少。

但不能光从配置层面看待一辆家用车,舒适度更为重要。本田cr-v拥有2660mm的轴距,比竞品rav4荣放的2690mm小了30mm,但本田cr-v的空间性表现并不输于rav4 荣放。座椅的舒适度与承托性可表现的可圈可点,且本田cr-v标配有可开启全景天窗,天窗的面积也十分可观,一直延伸至第二排乘客的头顶位置,使其车内的通透性非常良好,长途乘坐也不会感到压抑。在前排座椅上,高配车型还带有座椅加热与电动调节功能,更加丰富了消费者的驾乘体验。

在动力方面,本田cr-v的汽油版统一配备为1.5t四缸涡轮增压发动机,拥有193马力243牛米,手动版匹配为6mt变速箱,自动版本匹配为cvt无级变速箱。这一套动力输出,比rav4 荣放的2.0l自然吸气发动机,动力储备要更加充足。rav4 荣放的参数也仅有171马力209牛米,而且还是一款自然吸气发动机,无论是在直线提速还是后段加速上都没有本田cr-v表现的得心应手。在中高配车型上,本田cr-v还带有适时四驱与多片离合器,使其能更好地应对不同的铺装路面,行车的稳定性更具有保障。且本田cr-v的自重也仅有1.5吨左右,rav4 荣放也都来到了1.6吨左右,在经济燃油性放面,本田cr-v也更胜一筹,毕竟本田cr-v以实用节油而著称。

除了汽车本身之外,价位也是更为重要的因素,如今本田cr-v(汽油版)全系都有着1万的优惠,入门版售价仅有16.98,相较于rav4 荣放20万的预售价来说,显然本田cr-v更具性价比,且一辆入门版的rav4 荣放的价格,几乎可以购得一辆20.34万带有近200匹马力、座椅加热与适时四驱的高配本田cr-v了,这样一对比就更加明显了。综合来看,笔者认为其实真没必要等新款荣放上市,各位觉得呢?